据报道，庞大的中国综合性企业海航集团(HNA Group)正在加紧撤资和取消之前在航空服务业达成的交易。目前，海航正努力摆脱价值数以十亿美元计的资产，其中很多资产涉及其核心的航空业务。
　　该集团11月20日表示，将出售其在乌鲁木齐航空公司(Urumqi Airlines)持有的部分控股股份，持股比例从70%降至30%。乌鲁木齐市政府将接手海航转让的股份。
　　11月早些时候，海航取消了收购重庆西部航空(Western Airlines) 60%股份的交易。上个月，英国《金融时报》报道称，该公司计划把祥鹏航空(Lucky Air)出售给两家具有政府背景的公司。
　　海航还在就有关把瑞士空港(Swissport International)出售给加拿大布鲁克菲尔德资产管理公司(Brookfield Asset Management)一事进行商谈。
　　此前海航曾保证，只会出售非核心业务--从金融服务和货运公司、到办公大楼和高尔夫球场--但会保留其核心的航空业务。
　　在收购活动的巅峰时期，海航收购了在中国国内乃至世界各地的多家航空公司的股份。这家综合性企业还收购了机场、物流网络、银行和酒店，很多熟悉该集团的人把这视为海航一次雄心勃勃的尝试，旨在打造一家横跨旅游、运输和金融业的自上而下式的企业。
曾在此期间与该集团密切合作的顾问称，不清楚海航目前的战略及其未来的业务情况。